捷途纵横G700正式敞开预售，共推出4款车型，预价格格的规模为34.99万元-42.99万元。
网通社新车9月19日，捷途纵横G700正式敞开预售，共推出4款车型，预价格格的规模为34.99万元-42.99万元。新车定位全范畴奢华电混越野，选用非承载式车身，搭载鲲鹏超能混动CDM-O，装备前后牙嵌+中心能量差速锁，百公里加快4.6s。此外，新车还搭载纵横创意座舱，纵横乾崑智驾。新车将于10月19日正式上市。
外观方面，新车连续了纵横系列的健康风格，选用很多方正线条，塑造出经典的“方盒子”造型。前脸部分选用了广大的进气格栅，内部为横幅式结构，调配两边造型方正的灯组，使得全体视觉效果慎重。前围住方位集成了黑色护板，逐渐提升了车辆的力气感。日间行车灯选用纵向摆放，与车头全体规划照应，具有较高辨识度。
车身旁边面线条简练，腰线从前翼子板一向延伸至尾灯区域，保证了车身的全体感。A/B/C柱选用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车顶带有行李架，供给了杰出的有用性。新车还装备了20英寸的全地势轮胎和电动踏板，既提升了经过性，又便利了乘客上下车。车身尺度方面，新车长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距到达2870mm。
车辆尾部选用上窄下宽式规划，降低了视觉重心。尾窗上方设有高位刹车灯，车身两边竖向布局的尾灯非常夺目。底部带有双侧显露式拖车钩和隐藏式排气。定制交互尾灯具有行车/驻车8种默许交互图画及3种自定义图画。后挂式备胎供给有备胎罩版别和无备胎罩版别，侧开式尾门具有电动吸合功用，便利又有用。
坐进车内，首要映入眼帘的是三辐式平底多功用方向盘，握感舒适，便于驾驭者操作。电子怀挡规划，节省了中控台空间。15.6英寸悬浮式中控屏显现明晰，操作流通。中控台前端一块35.4英寸天边屏非常亮眼，可以显现车辆信息、多媒体功用、导航信息等。
内饰原料方面，车内选用了大面积的软质资料包裹，触感柔软。副外表台前面有等高线斑纹，两边实体拉手选用皮质包裹，车内旋钮为水晶质感，按键上也有精密斑纹，细节之处尽显质量。
此外，新车供给5座版以及6座版可选，座椅供给Nappa真皮座椅，前两排座椅具有8点式按摩、通风、加热功用。6座版车型二排座椅具有电动4向调理、腰部支撑功用，右侧座椅还装备腿托。此外，后排还装备了17.3英寸吸顶文娱屏和8.8英寸空调屏，调配哈曼卡顿旗下高端品牌Lexicon，极大的提升了车内文娱性。
动力方面，捷途纵横有两套专属动力体系。鲲鹏超能混动CDM-O体系，由2.0TD纵置混动专用发动机、2挡DHT混动专用变速箱、超级2挡P4后驱电机组成，调配800V宁德年代混动专用电池，满油满电归纳续航可达1400km。纵横两栖黄金增程CEM-O体系，以2.0TD混动专用发动机为根底，选用140kW大功率增程器，装备越野专用800V 6C双层麒麟电池，靠轮端扭矩18000N・m的矢量四电机输出动力，还配有两栖专用飞行推进器。
作为一款硬派SUV，新车根据云台越野底盘打造，选用非承载式车身结构，前后均为双叉臂悬架，统筹操控性与舒适性。一起，车辆装备越野“三把锁”、智能全地势体系、低速四驱挡，并搭载具有5级高度可调的空气悬架以及3档阻尼可调的CDC减振器。
智能化方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS4，具有1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达、6个麦克风，为驾驭者供给高速、城市和越野三大NOA的智能导航支撑，还具有智能泊车辅佐功用，无论是在杂乱的城市道路仍是越野路况下，都能让驾驭变得更轻松、安全。此外，车辆还搭载了低空卫星互联技能，保证在任何环境下都能坚持网络连接，为驾乘者带来便利快捷的智能出行体会。
凭仗其共同的外观规划、奢华的内饰、丰厚的装备、微弱的动力以及先进的智能化水平，捷途纵横G700展示出了强壮的总实力，为硬派越野商场注入了新的生机。
日前，捷途纵横G700申报图曝光，新车定位硬派越野SUV，选用鲲鹏超能混动CDM-O。据悉，新车将于三季度正式上市。
在2025上海车展中，捷途纵横全系产品全球首发露脸。一起，捷途纵横与我国顶火车会、超境轿车两大尖端改装品牌发布的版型也同台露脸。
4月23日，在2025上海车展上，捷途纵横全系产品首发露脸，包含捷途纵横G700、捷途纵横G900、捷途纵横G600等系列产品。
9月10日，捷途X70L正式敞开预售，新车共推出5款车型，预价格12.59-15.89万元，限时权益价10.99-14.29万元。
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